ACS180
Отображение 1–12 из 22
Приводы для машинного оборудования ACS180
Преобразователь частоты ACS180 от ABB — это универсальное решение, идеально подходящее для компактных машин. Экономичный и малогабаритный привод разработан для производителей оборудования, ценящих простоту использования и надежную работу техники.
Энергоэффективный привод для промышленности
Преобразователи частоты ACS180 демонстрируют повышенную надежность в неблагоприятных условиях. Платы с защитным покрытием и ограниченный поток воздуха через электронные компоненты в сочетании с продвинутой защитой от замыканий на землю гарантируют стабильную работу и максимальное время безотказной работы. Приводы рассчитаны на температуру окружающей среды до 50 °C без снижения нагрузки (в тяжелом режиме) и до 60 °C со снижением нагрузки.
Оптимальное решение для различных применений: Привод ACS180 предлагает превосходное соотношение цены и качества, обладая всеми основными функциями для машинного оборудования. Встроенный ЭМС-фильтр и функция безопасного отключения (STO) позволяют сократить размеры шкафа и снизить затраты. Привод подходит как для тяжелых, так и для легких режимов работы, что помогает пользователю выбрать оптимальное решение для каждой задачи.
Простота использования: Монтаж и ввод в эксплуатацию выполняются быстро и легко благодаря интуитивно понятному графическому интерфейсу, простой структуре параметров и пружинным клеммам управления. Компактные размеры привода и возможность бок о бок установки помогают уменьшить размер шкафа.
Масштабируемость: Приводы ACS180 поддерживают векторное управление как асинхронными, так и синхронными двигателями с постоянными магнитами. Возможно программирование пользовательских функций с помощью адаптивных и последовательных программ. ACS180 является частью портфолио универсальных приводов ABB, все они имеют одинаковый пользовательский интерфейс и инструменты для ПК.
Энергоэффективность: ACS180 спроектирован для работы ваших двигателей в соответствии с текущими потребностями процесса, вместо того чтобы постоянно работать на полной скорости с механическим ограничением выхода с помощью дросселей, заслонок или редукторов.